核心觀點(diǎn):經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友劉慶東認(rèn)為,“復(fù)興號(hào)”既是中國(guó)蓬勃發(fā)展的縮影,也是人民闊步奔小康、享受美好生活的時(shí)代映照,代表著中國(guó)鐵路在新時(shí)代奮勇前行的矢志不渝,象征著一個(gè)民族奔向偉大復(fù)興目標(biāo)的雄心壯志。
截至今年6月26日,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組上線運(yùn)營(yíng)已滿一周年,累計(jì)發(fā)送旅客4130萬(wàn)人次,單日最高客座率達(dá)到97.6%。一年來(lái),“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組以其安全快捷、平穩(wěn)舒適、高品質(zhì)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)贏得了廣大旅客青睞,“復(fù)興號(hào)”品牌形象深入人心,人民群眾旅行獲得感不斷提升。
2017年6月26日,首趟“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車開行,具有中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速列車開始進(jìn)入人們的視野。作為中國(guó)制造的典范,“復(fù)興號(hào)”一方面外樹形象,以“復(fù)興號(hào)”為代表的中國(guó)鐵路機(jī)車車輛裝備制造業(yè)不斷發(fā)展壯大,加快了走出去的步伐,以中國(guó)速度、中國(guó)技術(shù)獲得世界的廣泛關(guān)注;另一方面內(nèi)增動(dòng)力,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸產(chǎn)品供給、豐富客運(yùn)服務(wù)種類等舉措提升人們出行的獲得感,贏得了高度贊譽(yù)。
2018年是改革開放40周年,也是高鐵運(yùn)營(yíng)10周年。十年來(lái),中國(guó)高鐵建設(shè)碩果累累,“復(fù)興號(hào)”的發(fā)展也讓“中國(guó)高鐵”這張閃耀世界的“國(guó)家名片”更加奪目!
2017年9月21日起,7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵率先按時(shí)速350公里開始商業(yè)運(yùn)營(yíng),京滬兩地運(yùn)行時(shí)間壓縮至4個(gè)半小時(shí)左右,為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營(yíng)樹立了新的標(biāo)桿。運(yùn)營(yíng)一年來(lái),持續(xù)攀升的客座率,川流不息的客流量,以及開行范圍和對(duì)數(shù)的不斷增加,既彰顯了中國(guó)高鐵的自信和日益成熟的新科技,也方便了旅客出行,促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)文化交流,更令每一位國(guó)人感到驕傲和自豪。
硬件夠“硬”,軟件也要及時(shí)跟上。運(yùn)營(yíng)一年來(lái),鐵路部門以“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組投入運(yùn)營(yíng)為契機(jī),持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)供給,陸續(xù)推出了互聯(lián)網(wǎng)訂餐、車站智能導(dǎo)航、中轉(zhuǎn)旅客“接續(xù)換乘”、“自主選座”等一系列新舉措,滿足了人們出行的多元化需求,帶給旅客滿滿的幸福感。乘坐“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,已成為很多旅客出行的首選。
今天,已有更多的“復(fù)興號(hào)”奔馳在祖國(guó)的廣袤大地上。隨著7月1日新的列車運(yùn)行圖的實(shí)施,屆時(shí)全國(guó)鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組日開行數(shù)量將由現(xiàn)在的114.5對(duì)增加到170.5對(duì),可通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。它既是中國(guó)蓬勃發(fā)展的縮影,也是人民闊步奔小康、享受美好生活的時(shí)代映照。“復(fù)興號(hào)”綻放出的速度與激情,代表著中國(guó)鐵路在新時(shí)代奮勇前行的矢志不渝,象征著一個(gè)民族奔向偉大復(fù)興目標(biāo)的雄心壯志。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友 劉慶東)
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