2日，央視《焦點(diǎn)訪談》曝光車(chē)輛尾氣檢測(cè)線內(nèi)鬼造假，不合格車(chē)輛蒙混過(guò)關(guān)的問(wèn)題。濟(jì)南華興等多家檢測(cè)站被曝出與黃牛勾結(jié)，尾氣檢測(cè)不過(guò)關(guān)，交200元就能包過(guò)。13日凌晨，濟(jì)南市環(huán)保局通過(guò)官方微博回應(yīng)稱(chēng)，涉及的環(huán)檢機(jī)構(gòu)暫停營(yíng)運(yùn)，接受調(diào)查。（9月13日《央視網(wǎng)》）

　　汽車(chē)尾氣檢測(cè)線出現(xiàn)尋租行為，并沒(méi)有讓許多網(wǎng)友感覺(jué)到吃驚。畢竟，在權(quán)力無(wú)法被完全關(guān)進(jìn)制度牢籠里時(shí)，公眾早已經(jīng)習(xí)慣了這樣那樣的尋租現(xiàn)象。甚至于，許多網(wǎng)友認(rèn)為，在權(quán)力尋租是家常便飯的語(yǔ)境里，黃牛黨的存在總有其“親民”的一面——交200元就能包過(guò)，是業(yè)界的“良心價(jià)”，大家你好我好，各取所需嘛。

　　調(diào)侃揶揄之后，仍然不能回避這種事情的本質(zhì)——權(quán)力的濫用與出租。應(yīng)該說(shuō)，這樣的一件事再次說(shuō)明了這樣一個(gè)道理：有權(quán)力的地方，都可能發(fā)生濫用和尋租行為；無(wú)論這個(gè)權(quán)力是大是小，無(wú)論尋租到底能帶來(lái)多大或多小的實(shí)惠，這種丑陋的現(xiàn)象總會(huì)發(fā)生。筆者認(rèn)為，要杜絕這一現(xiàn)實(shí)，除了要加強(qiáng)權(quán)力的監(jiān)管之后，還要盡可能的削減政府的權(quán)力，也就是繼續(xù)簡(jiǎn)政放權(quán)。

　　必須要說(shuō)一說(shuō)汽車(chē)尾氣檢測(cè)這件事的來(lái)龍去脈。2011年5月25日，山東省人大常委會(huì)通過(guò)《山東省機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治條例》，明確要求機(jī)動(dòng)車(chē)輛將逐步貼黃、綠色環(huán)保標(biāo)志，無(wú)環(huán)保標(biāo)志不準(zhǔn)上路。但是，全國(guó)各地乃至山東省各地的具體政策也并不完全一致。有的地方規(guī)定，新車(chē)幾年內(nèi)都可不必上線檢測(cè)就能拿到環(huán)標(biāo)，有的地方則要求即便是新車(chē)也必須上線檢測(cè)。而濟(jì)南就是6年內(nèi)的新車(chē)也要強(qiáng)制上線的一個(gè)地方。

　　值得注意的是，去年6月份，公安部和國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》，意見(jiàn)決定自2014年9月1日起，試行6年以?xún)?nèi)的在用私家車(chē)免予上線檢驗(yàn)。也就是說(shuō)，車(chē)主只需提供交強(qiáng)險(xiǎn)憑證、車(chē)船稅納稅或者免征證明，就可以申領(lǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。應(yīng)該說(shuō)，這是一個(gè)非常大的進(jìn)步，這會(huì)讓許多車(chē)主免于排隊(duì)上安檢線。可是，因?yàn)榄h(huán)保部門(mén)并沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)尾氣檢測(cè)的政策，在濟(jì)南等許多地區(qū)，車(chē)輛還是要到檢測(cè)站上線進(jìn)行尾氣檢測(cè)。

　　因?yàn)槠��?chē)尾氣的環(huán)評(píng)檢測(cè)，在各地要求并不統(tǒng)一，那些被強(qiáng)制上線檢測(cè)地方的車(chē)主就很容易牢騷滿(mǎn)腹。因此，廣大車(chē)主的質(zhì)疑聲也從未間斷：一是，買(mǎi)的是相關(guān)部門(mén)壟斷銷(xiāo)售的汽油，汽車(chē)是政府部門(mén)驗(yàn)證了國(guó)四或國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)，那么，為什么還要不分新車(chē)舊車(chē)統(tǒng)一上環(huán)評(píng)線？二是，連6年之內(nèi)新買(mǎi)車(chē)輛的安檢線都免于上了，政府部門(mén)再弄出一個(gè)必須要上的環(huán)評(píng)線，到底是什么意思，是不是真心為了讓老百姓省事？

　　不是說(shuō)汽車(chē)尾氣檢測(cè)不重要，而是說(shuō)政府部門(mén)不分具體情況就讓所有的車(chē)輛都進(jìn)行尾氣檢測(cè)的做法既是一種懶政，又是主動(dòng)在擴(kuò)充政府部門(mén)的尋租機(jī)會(huì)，為廣大車(chē)主制造了大量不必要的麻煩后，又不會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)起到任何的積極作用。出現(xiàn)這樣那樣的“拿錢(qián)包過(guò)”現(xiàn)象，就再為正常不過(guò)。而這種做法也完全不符合中央和國(guó)務(wù)院有關(guān)改革精神。

　　值得注意的是，本屆政府的最主要的一個(gè)特點(diǎn)就是積極推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)，并通過(guò)簡(jiǎn)政放權(quán)來(lái)壓縮權(quán)力尋租的空間。因此，要解決或杜絕汽車(chē)尾氣環(huán)檢尋租的現(xiàn)象，需要政府對(duì)于此項(xiàng)權(quán)力的簡(jiǎn)化，同時(shí)，依照李克強(qiáng)總理多次要求的“建立權(quán)力清單制度”，來(lái)明確哪些權(quán)力可以存在，哪些權(quán)力可以刪略，并把所有的政府權(quán)力都要放在陽(yáng)光之下運(yùn)行。在汽車(chē)尾氣檢測(cè)這件事上，無(wú)論是環(huán)保部門(mén)還是各地交管部門(mén)，都需要盡可能的簡(jiǎn)化不必要的程序，能盡量做到不環(huán)檢的，就不要再讓車(chē)主們花錢(qián)排隊(duì)去檢測(cè)了。