剛近10月中旬，北京就遭遇一場大霧霾，這可以看作今年全國大范圍霧霾的首演，甚至可以說，這幾年嚴重的霧霾，只是剛剛開始。有論者說，中國人至少還要忍受30年霧霾，也有論者說至少要忍受50年，更有人說需要幾代人來治霾。

　　上述說法無論是否有夸大之嫌，可以肯定的是，“冰凍三尺非一日之寒”，霧霾是這幾十年工業超高速發展的結果之一，要想短時間內結束這個發展狀態實非易事。

　　英美等國一些城市花費了近50年時間，其空氣質量才恢復正常，而且是在經濟高度發達的情況下實現的。而中國的人均財富只排名世界第104位，有世界上最多的人口，很多人才剛剛解決溫飽問題，治霾肯定是場持久戰。也有人計算，要實現13億中國人達到美國生活水平，中國的資源總耗至少要擴大50倍。也就是說，目前的霧霾還沒有到最嚴重的時候。

　　而且，我們沒有什么治霾的高超辦法。一般的做法無非是把大部分污染嚴重企業外遷，可是再怎么外遷，也還是在中國的國土上。何況，城市里污染嚴重的企業外遷，無非是遷到郊區，霧霾還是環繞城市，驅之不去。還是回到霧霾產生的根源上去尋求解決之道吧。霧霾的成因多種多樣，有工業、尾氣、氣候、生活習慣等諸多原因。我贊同一個觀點，即霧霾是一個污染總量超標后的集成結果。

　　造成污染總量超標最主要的原因當數工業，須知，中國是世界上最大的能源消費國之一，也是世界上最大的燃煤國家。這樣的能源消費和燃煤背后對應著龐大的工業生產需要。

　　我們不要這樣的工業生產可以嗎？可以，除非，一，我們退回到非工業時代；二，我們能超越現在的工業時代。問題的關鍵是，我們既不愿意也不可能退回去，唯有告別低端的工業鏈條，超越現在的工業水平。

　　低端生產鏈的最大惡果，就是對環境的極大破壞。這個過程西方國家也曾經歷過。英國處在這個低端水平時，倫敦是霧都，故有狄更斯的《霧都孤兒》；泰晤士河魚類絕跡，如果有人掉進這條河里，像被狗咬一樣要常規防疫接種；美國處在我們這個階段時，同樣“厚德載霧，自強不吸”，忍受光化學煙霧困擾。

　　經濟學上有一條著名的“庫茲涅茨曲線”，這條倒“U”形曲線揭示了一個規律：處在這條曲線陡峭的上升區間，則經濟越發展，環境污染越嚴重。那個時候的英國、美國、日本等，人們攀爬在庫茲涅茨曲線那段陡峭的懸崖上，吸飽了霧霾。現在，他們爬過了那段危險的懸崖，開著寶馬車，同時呼吸著清潔的空氣。

　　我們現在正處在當年歐美國家所處的位置，或者還不如。到2012年，中國人均GDP 6100美元，按國際標準，人均GDP 1萬美元以上才勉強算發達國家，更不要說中國經濟結構、技術水平、社會福利遠未達到現代化水平。確切地說，中國目前面臨著能不能跨越“中等收入陷阱”的階段。

　　我們能不能成功地跨越這個“陷阱”，或者說有沒有辦法超越低端工業水平？有，那就是讓這個民族極具創新活力，才可能進行產業升級和經濟轉型。而創新需要良好的“創新環境”，良好創新環境包括政治、經濟、社會、文化等一系列的內在激勵機制，這對我們來說，可能是比霧霾還要大的挑戰。如果我們能從最根源上進行改革，激發國民最大的創新能力，超越現在低端的工業化階段，早日邁上更高階段的工業化、技術化階段，就能盡早擺脫霧霾。