安徽宿州的張女士反映，今年1月7日，她和20多個朋友組成了一個臨團，通過旅行社在某航空公司預訂了2月27日前往泰國清邁的機票（每人2300元），后因擔心安全問題，于次日決定取消行程并要求退票，但遭到旅行社拒絕，對方表示每人只能退200多元。（1月14日《瀟湘晨報》）

　　“買票一時爽，退票淚汪汪”，退過機票的人一定都有類似體驗。即使退票不成功，張女士損失不過2000多元而已，比起珠海周先生，根本算不了什么。不久前，周先生在某平臺上花了14232元購買了一張國際機票，因選錯時間而迅速申請退票，最終僅獲4992元退款（稅款），其中9240元打了水漂。

　　眼一花、手一抖，近一萬元就不見了，換作誰都會心疼，盡管航空公司拿出諸多理由來替自己理直氣壯沒收乘客“試錯成本”辯解，但不能澆消費者心中之塊壘，在消費者投訴平臺上，此類投訴屢見不鮮，相關新聞也頻頻登上微博熱搜榜。鑒于此，國內數家航空公司從去年初開始調整機票退改規則，包括擴大客票免費退改范圍、放寬因病退改規則等。這充分說明，沿襲已久的退票規則并非鐵板一塊，只要航空公司愿意，還是可以適當變通的。

　　具體到張女士的個案，因為有旅行社夾在其中，讓問題變得更加復雜。針對事件，該航空公司昨天下午在官微上回應稱，針對團隊旅客的客票變更和退票要求，公司已在官網提示“請聯系原出票渠道辦理”。那么，每人只退200多元，是該旅行社嚴格執行該航空公司規定作出的，還是夾帶了“私貨”，塞進了旅行社的條款，從航空公司回應中看不出來。

　　公允地說，由于成本考慮，航空公司也好，旅行社也罷，要求消費者為自己的后悔權買單無可厚非，多數消費者也能接受“沖動的懲罰”，問題是凡事要合情理，收費也要有個度，否則總是讓人難以接受。如果讓消費者覺得，不管三七二十一，錢一旦到你的賬上就再也出不來，這種吃相未免太難看，這樣的企業也很難獲得公眾的好感。