核心觀點：自2018年1月18日起，動車組互聯網訂餐截止下單和取消時間調整為開車前60分鐘。經濟日報-中國經濟網網友劉慶東認為，鐵路部門這一便民舉措真正做到了服務于心，以人為本。鐵路部門在春運前開啟升級模式，提升了旅客出行的幸福感。

　　為提升旅客互聯網訂餐體驗，自2018年1月18日起，鐵路部門將動車組互聯網訂餐截止下單和取消時間調整為開車前60分鐘。

　　去年7月17日，鐵路部門推出了動車組列車互聯網訂餐服務。乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客，可以通過12306網站、手機APP等方式預訂餐食，備受廣大旅客青睞。伴隨互聯網的快速發展，越來越多的新興業態進入我們的日常生活。動車組互聯網訂餐作為鐵路部門推出的新型服務產品，讓旅客通過手機便可預訂自己喜愛的美食并在列車上享用，為旅客帶來了舌尖上的新感受。

　　當時的規定是，配餐站圖定開車前120分鐘內，系統不接受旅客下單和取消。也就是說，不管是下單還是取消，都需要提前至少2小時。為此旅客在乘車前就要提早規劃自己的用餐安排。正常的情況下一般沒問題，但很多旅客有時需要臨時買票出行或因時間關系改簽，這樣一來兩個小時就有點不合適了，旅客很可能一時間還沒決定是否網絡訂餐，時間就已經截止了。

　　為解決旅客面臨的訂餐現實問題，鐵路部門決定自2018年1月18日起，將互聯網訂餐截止下單和取消時間調整為開車前60分鐘，相比之前至少提前一小時。眾所周知，對于網絡訂餐，也就是俗稱的點外賣，對于送餐時間的規定是非常重要的，在手機上訂餐時，平臺上入駐的商家都會在顯眼位置標注多長時間送達，并將送達時間長短作為衡量一家O2O餐飲企業綜合質量的重要考評之一。回到鐵路部門縮短一小時的細化服務舉措，時間的壓縮為旅客提供了更為寬裕的準備空間，讓旅客到臨出門時再決定是否訂餐都不晚。應當說，鐵路部門的這一便民舉措真正做到了服務于心，以人為本。

　　時間的縮短除了提高訂餐的效率，還能讓旅客更從容地自由選擇天南海北各類名優特產，滿足味蕾需求。在春運即將來臨之際，巨大的流量和潛在商機吸引資質優異的商家競相入駐APP訂餐平臺，鐵路部門以積極的姿態與更多商家緊密合作，為旅客提供更多美食選擇。旅客只需動動手指，輕松坐上車，美食即可“飛”奔而來。

　　縮短一小時，方便千萬家。鐵路部門在春運前開啟升級模式，為廣大出行旅客帶來了新服務、新體驗、新享受，提升了旅客出行的幸福感。（經濟日報-中國經濟網網友 劉慶東）


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