創意圖片 中國經濟網許子杰制作

　　經常網購的消費者對退貨運費險一定不陌生。有運費險的商品，在平臺申請退貨時的運費可由保險公司支付。

　　運費險的設計初衷是為了緩解網購過程中因退換貨而產生的運費糾紛，提升消費者購物體驗，同時增加下單量，這在電商生態運轉中是很有必要的“增信”環節。但如今運費險卻讓商家有苦難言。

　　近段時間，不少平臺商家選擇關閉運費險，實屬無奈之舉。這和利用運費險規則漏洞薅羊毛的“職業退貨人”不無關系。一些“羊毛黨”從運費險上看到了“生財之道”，他們有的利用實際退貨運費與保險賠付之間的價差獲利，有的則利用虛假退貨運單騙保獲利，甚至有“職業退貨人”與個別快遞公司達成“默契”，形成騙取運費險的黑色產業鏈。

　　遭遇大量惡意退單，保險公司也深受其害。當賠付率過高時，保險公司就會提高運費險的保費，以避免承保虧損，而直接承擔這一后果的正是商家。由于申訴機制不健全，一些商家也拿“羊毛黨”沒辦法。“職業退貨人”的潛在風險、運營成本的增加、申訴機制不暢，這些都加劇了商家選擇關閉運費險的速度。

　　明目張膽鉆制度的空子牟利，“職業退貨人”和處心積慮的職業騙子無異。長此以往，破壞的是電商生態中的信任體系，必須依法加以嚴懲。事實上，今年以來，多地公安部門破獲了專門騙取運費險賠付款的相關案件。

　　要遏制住“職業退貨人”薅羊毛的黑手，不能止于打擊和監管，需要盡快堵住規則的漏洞。為此，平臺和保險公司不妨進一步完善平臺運費險設計機制，利用大數據技術加強對異常退貨行為的識別。當然，平臺要想長遠發展，還需認真考慮如何平衡商家利益與消費者權益，以營造一個更加健康成熟的電商生態。（中國經濟網 臧夢雅）

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