核心觀點：經濟日報-中國經濟網專欄作者喬瑞慶認為，降低日用消費品進口關稅不僅回應民生關切，符合民心，切合民意，而且適應深化供給側結構性改革和推動經濟高質量發展的需要，值得點贊。

　　7月1日起，我國降低汽車整車及零部件進口關稅稅率，降低1449個稅目的日用消費品進口關稅稅率。此次日用消費品降稅涵蓋食品、服裝鞋帽等八類，1449個稅目占到《進出口稅則》中消費品稅目總數的七成，平均降幅達55.9％。有分析稱，降稅有利于擴大消費品進口，可以滿足百姓多樣化的消費選擇，也在一定程度上促進市場價格下調。此外，降稅有利于商品進口成本下降，使企業有了讓利促銷和商業推廣的空間。

　　降低日用消費品進口關稅好處多多。對普通消費者最大的利好就是可以用較低的價格買到高品質的日用消費品了，也許國外搶購、“海淘”等將成為歷史。當然，降低日用消費品進口關稅的好處不止于此，其最大好處是倒逼中國日用消費品產業進行質量革命、價格革命，進而推動日用消費品產業品質升級，夯實實體經濟的產業基礎。

　　滿足人民日益增長的美好生活需要，需要有高品質的消費品和服務業。短期內，這些可以進口，長期則需要依靠國內自己生產供給。我們常說“擴大內需”，這個“內需”不僅是消費，更重要的是消費國內生產的商品以實現消費和生產的結構性匹配�！皟刃琛钡馁徺I力來自于國內各個產業的產值，因此，“擴大內需”不僅指消費，還聯系著生產。

　　長期以來，國內消費品生產企業在國產商品和進口商品的高額價差下悠閑地生存著，缺少“涅槃重生”的決絕。盡管有國人出國搶購馬桶蓋這樣的警鐘，但不少企業依然“警”而不“醒”，僅滿足于生產低端產品帶來的的些許利潤。降低日用消費品進口關稅，就會降低進口消費品的價格，比如法國奢侈品牌LV，就率先應勢在中國官網以及線下實體店下調部分產品價格。進口商品降價，將迫使國內日常消費品產業直面生存危機，盡快在生產工藝、生產材質、產品設計、消費服務、營銷策略等各個方面進行創新，爭奪市場，用自己的產品去滿足人民日益增長的對美好生活的需要。

　　建設現代經濟體系，必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上。實體經濟不僅要大，而且要優、要強。日用消費品產業是實體經濟中市場規模最大的產業。日用消費品產業不強，很難言實體經濟的強健。降低日用消費品進口關稅，有助于用外部競爭壓力倒逼國內日用消費品產業強起來，成為中國實體經濟強大而堅實的基礎。從這個意義上說，降低日用消費品進口關稅，在短期內對國內日用消費品產業會有一定影響，但長期看，對中國消費品產業的強大和實體經濟的強健有推動作用。

　　降低日用消費品進口關稅不僅回應民生關切，符合民心，切合民意，而且適應深化供給側結構性改革和推動經濟高質量發展的需要，值得點贊。（經濟日報-中國經濟網專欄作者 喬瑞慶）

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