因電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量不合格、充電不規(guī)范的問(wèn)題引發(fā)的火災(zāi)已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了,消防部門(mén)的各種安全提示顯示:電動(dòng)車(chē)火災(zāi)多發(fā)生于夜間,特別是夜間集中充電時(shí)間,不易被發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)后難以撲救,火災(zāi)發(fā)生后產(chǎn)生大量有毒有害煙氣,造成人員傷亡。
只要稍加留意人們就會(huì)發(fā)現(xiàn),自家樓道里,車(chē)棚里,小區(qū)道路旁到處都是隨意充電的電動(dòng)自行車(chē),一個(gè)接線板,一根長(zhǎng)線,看著就讓人心驚肉跳。與消防部門(mén)提出的安全規(guī)范差了十萬(wàn)八千里。
加上有些電動(dòng)自行車(chē)廠家為了經(jīng)濟(jì)利益的最大化,采用劣質(zhì)元件,導(dǎo)致技術(shù)指標(biāo)相互不匹配,又不加裝電流保護(hù)設(shè)備,有的即使安裝了短路保護(hù)裝置,也沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行,人為埋下了不安全隱患。
消防部門(mén)針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行的短路實(shí)驗(yàn)表明,充電短路時(shí)產(chǎn)生的大電流可以瞬間引燃電線膠皮和周邊易燃物。一旦著火,不僅燃燒迅速,而且燃燒溫度可以達(dá)到室外六百多攝氏度,室內(nèi)一千多攝氏度。一輛電動(dòng)自行車(chē)在建筑門(mén)廳內(nèi)起火,4分鐘左右有毒煙氣即可充滿(mǎn)整個(gè)建筑樓梯間,如果這些高溫?zé)熿F進(jìn)入人體氣管,會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重灼傷,導(dǎo)致被困人員極難逃生。
充電不規(guī)范、車(chē)輛質(zhì)量不過(guò)關(guān),外加過(guò)度使用不認(rèn)真保養(yǎng),電動(dòng)自行車(chē)就像是一個(gè)深夜里埋放在居民身邊的不定時(shí)燃燒彈,隨時(shí)可能引爆造成巨大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷害。
這幾年,電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)爆燃導(dǎo)致的火災(zāi)也是不斷發(fā)生,數(shù)次造成人員傷亡,而且呈上升趨勢(shì),血的教訓(xùn)令人痛心。
對(duì)待電動(dòng)自行車(chē),很多人都是又愛(ài)又恨。它方便快捷成本低,是上班族和快遞小哥的最?lèi)?ài),但是,電動(dòng)自行車(chē)的安全隱患卻越來(lái)越突出。路面上,它無(wú)聲無(wú)息,速度快,分量重,撞人撞車(chē)事故越來(lái)越多,傷亡事故也是不絕于耳。而停下來(lái)充電,它也是重大安全隱患,不規(guī)范不認(rèn)真,造成的事故更可怕。
所以,電動(dòng)自行車(chē)的使用者必須要有安全意識(shí),上路也好充電也好時(shí)刻不能掉以輕心。而作為城市的管理者對(duì)待電動(dòng)自行車(chē)也必須嚴(yán)加監(jiān)管,科學(xué)治理,讓電動(dòng)自行車(chē)的亂象不再蔓延,讓血的教訓(xùn)不再重演。
(責(zé)任編輯:李焱)