因先后提醒兩名乘客注意小偷行竊，10月14日下午，東莞106路公交車司機(jī)黃廣現(xiàn)和售票員李玉鳳夫婦被刺傷，黃廣現(xiàn)手臂上連接拇指的手筋被割斷，直到現(xiàn)在拇指還不能動(dòng)。事發(fā)時(shí)，車上20多名乘客全都嚇得躲向公交車尾部，沒人敢伸出援手。（11月5日《南方都市報(bào)》）

　　面對(duì)小偷行竊，公交司機(jī)與售票員的適時(shí)提醒和勇敢制止，表現(xiàn)其維護(hù)社會(huì)正義的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，其見義勇為的精神令人敬佩，不過，20多名乘客的集體沉默與退縮，也不免讓人感到遺憾和悲涼。也許，黃師傅那句“只要有一個(gè)乘客上來幫我，我就不會(huì)受傷”的事后埋怨，道出的不只是一個(gè)見義勇為者的無(wú)奈感嘆，更是直擊了一個(gè)不容忽視、亟待矯正的社會(huì)怪象。見義勇為者如何不再是一個(gè)人戰(zhàn)斗，需要引起社會(huì)的深刻反思。

　　人們常常感嘆道德滑坡，呼喚正能量暢行，見義勇為回歸，但緣何在“關(guān)鍵時(shí)刻”卻選擇了自保與退縮。究其原因不外有三：一是被歹徒的兇器與瘋狂唬住，出于自保本能而退縮；二是擔(dān)心出手幫忙會(huì)意外受傷，造成自己的損失；三是怕小偷事后報(bào)復(fù)，給自己帶來麻煩。

　　心理學(xué)上有一個(gè)“責(zé)任分散效應(yīng)”，也稱為旁觀者效應(yīng)，是指對(duì)某一件事來說，如果是單個(gè)個(gè)體被要求單獨(dú)完成任務(wù)，責(zé)任感就會(huì)很強(qiáng)，會(huì)作出積極的反應(yīng)。但如果是要求一個(gè)群體共同完成任務(wù)，群體中的每個(gè)個(gè)體的責(zé)任感就會(huì)被削弱。因?yàn)榍罢咝枰��?dú)立承擔(dān)責(zé)任，后者則期望別人多承擔(dān)點(diǎn)兒責(zé)任。“責(zé)任分散”的實(shí)質(zhì)就是人多不負(fù)責(zé)，責(zé)任不落實(shí)。面對(duì)竊賊報(bào)復(fù)行為的集體噤聲正是這種心態(tài)表現(xiàn)。

　　也許，從個(gè)人安全與健康的角度考量，人們面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)的這些顧慮與后怕不無(wú)道理，但在光天化日、眾目睽睽的公共場(chǎng)所，這種集體性的自保選擇卻是有著不可取的認(rèn)知誤區(qū)。其實(shí)，賊人的瘋狂很多時(shí)候不過是心虛膽怯的虛張聲勢(shì)，打壓其氣勢(shì)只需眾人的出手相助。選擇退縮只能助長(zhǎng)歹徒的氣焰，絲毫不能降低個(gè)體的風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)進(jìn)攻才是最好的自保。小偷敢于在行兇下車后，二次上車威脅乘客，砸爛座椅，揚(yáng)長(zhǎng)而去，足以表明其面對(duì)群體退縮的有恃無(wú)恐。

　　對(duì)勇斗竊賊壯舉的幫忙，不僅是對(duì)見義勇為者的行為鼓勵(lì)，也是對(duì)弘揚(yáng)懲惡揚(yáng)善正能量的務(wù)實(shí)踐行。期盼“天下無(wú)賊”更需要群防群治、眾志成城的社會(huì)環(huán)境。透過黃師傅“有一個(gè)乘客幫我，我就不會(huì)受傷”的感嘆，包括目擊者在內(nèi)的所有人都應(yīng)當(dāng)捫心自問：面對(duì)不法之舉，我們是否擁有挺身而出的勇氣，履行了見義勇為的公民責(zé)任？