澳門19日進行了史無前例的財產公開，囊括了政壇至澳門版“事業單位”、“國企”等約400名公職人員。由于僅公布不動產數目、公司股份，財產公開數據庫焦點是房產。特首崔世安共有3套房、3個車位。主要官員中審計長何永安房產最多，共7套；最“窮”是海關關長徐禮恒，報稱無房產。(10月20日《南方都市報》）

　　這則報道的主題是關于澳門公務人員財產公開的。可瀏覽一下新聞后面的網友跟帖卻發現，很多人評論的不是看澳門的公務人員有幾百套房產，哪個大佬擁有多少支公司的股票，而是對澳門特首的3個車位“羨慕嫉妒恨”。在很多人看來，這多少有些劍走偏鋒的意味。

　　雖說近年來澳門車位價格飆升，動輒上百萬元，私家車位于是成為高官置業的重要選擇。但網友盯住澳門特首擁有3個車位，并不是羨慕他多么“有經營頭腦”，而是對澳門特首不用公車感到新鮮。

　　說新鮮其實并不新鮮。有澳門人士解釋稱，因為澳門對高官使用專用公車有嚴格規定，只能因公務出行、只能用公家司機，因此不少高官上下班等用的是私人司機開私車。在回歸后澳門專門針對公車出行制定法律，政界人士購買私家車位也逐漸增多。在這樣的情況下，澳門特首擁有3個車位，并不值得大驚小怪。

　　可網友為何還是要大驚小怪呢？原因很簡單。在國內公車費用占三公經費超六成，年近2000億元，公車超標、公車私用、公車浪費成為多地紀檢監督部門和媒體曝光的熱點的今天，澳門特首“不得已而為之”自購車位，不能不讓人“羨慕嫉妒恨”。

　　其實，澳門特首自購車位，也不是他本來就多么自覺。因為按照澳門的規定，官員配備的公車每月只有100升的耗油量上限，油量超額自負；公車若在私用時因過錯而使車輛受損，高官須承擔責任。一旦公車私用違反規定，可被課以停職241日至一年的處分。在嚴規峻法之下，澳門特首當然不敢造次。

　　對于公車的管理，我們不缺相關的規定。而對澳門特首擁有3個車位，我們也不能只是“羨慕嫉妒恨”。只有落實相關的規章制度，讓才能公車私用無所遁形，真正從根本上遏制“車輪上的腐敗”。