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多一些嚴格處罰,少一些“斗氣車”

2019年08月26日 13:43   來源:經濟日報-中國經濟網   

  新聞背景:

  近日北京發生“公交車與寶馬車斗氣飆車”事件,兩車斗氣、互相別停對方,共發生了三四次別車的危險操作。北京公交回應稱,該公交駕駛員存在行車斗氣行為,已暫停其工作。交警部門正展開調查,將依法嚴肅處理。

  開車斗氣,害人害己!

  很明顯,“斗氣別車”不同于單純的違反交通規則,后者可能是無心之失,前者更多是明知故犯。不僅給對方帶來麻煩,也會危及無辜路人的生命財產安全,有可能構成以危險方法危害公共安全罪。對此,必須零容忍,嚴懲不貸。【詳細

  公交車不是一般車輛。一則,“體形”相對龐大,一旦“斗氣別車”容易造成撞車等交通事故,對道路安全構成了威脅。二則,公交車上一般載有數量不少的乘客,“斗氣別車”容易傷及車上的乘客。三則,公交車作為城市公共服務窗口和“流動風景線”,“斗氣別車”影響城市形象。

  另外,“斗氣別車”事件中,如果社會車輛也存在違法行為,也要從嚴從重處罰,因為一些“斗氣別車”事件中是互相斗氣、互相別車,社會車輛違法行為也容易造成公交車上的乘客受傷。只有對肇事雙方都嚴格依法處罰才能多一些“文明車”少一些“斗氣車”!詳細

  放縱情緒只會兩敗俱傷

  著名社會學家應星認為,“氣是一個具有較大彈性的范疇,它是中國人在人情社會中擺脫生活困境、追求社會尊嚴和現實道德人格的社會行動的根本動力,融會了本能與理性、道義與利益的激情。”當權利、利益和尊嚴受到侵犯,一些人產生情緒問題在所難免;只不過,通過斗氣別車的方式將“氣”釋放出來看似解氣,最終只能害人害己。

  行駛在馬路上的汽車司機即使是素不相識的陌生人,也構成了一個“你中有我,我中有你”的命運共同體;一個司機的角色扮演,不僅關系到自己的出行品質,也關系到交通秩序和公共安全。心中只有自己卻沒有給他人留下足夠的位置,權利意識高漲卻缺乏規則意識和群己界限,“公交與寶馬斗氣別車”沒有贏家,是一種“雙輸”局面!詳細

  交通秩序愈發重要

  在機動車保有量日益增多的情況下,交通秩序愈發重要。文明出行、互相禮讓不能成為一句空話,交通出行參與者都應尊重規則,文明禮讓,自覺拒絕損人不利己的“斗氣別車”行為。執法機關也應強化追責力度,嚴肅查處此類高度危險行為,切實維護有序的出行環境!詳細

  我們已經進入了汽車社會,與之匹配的精神文明卻“慢了一拍”。有些時候,患上了速度煩躁癥的“路怒族”,不僅給別人帶來了傷害,也會給自己帶來損失,公交司機和寶馬車司機雙雙被刑拘,早知如此,何必當初呢。【詳細

  微言大義:

  @三位數答案:沒素質的,吊銷駕照。

  @進退:馬路是你家開的。

  @Dayl1ght:我覺得國內公交車的開法該治一治了。

  經濟日報-中國經濟網編后語:

  我國已是汽車消費大國,但離文明的汽車社會還有不小的差距。最近,關于汽車的新聞比較密集,不管是曝出的“保時捷女”“勞斯萊斯女”,還是“公交寶馬斗氣”,豪車背后不一定是素質較高!奥放濉遍_車害人害己,有時單靠個人控制情緒已難奏效,必須揮舞法律武器,讓他們徹底冷靜下來!

 回顧:往期“經”點熱評

(責任編輯:武曉娟)

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多一些嚴格處罰,少一些“斗氣車”

2019-08-26 13:43 來源:經濟日報-中國經濟網
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