7月11日，長(zhǎng)春市人民大街上，先是一聲急促的剎車(chē)聲，緊接著就是“砰”一聲巨響，讓很多排隊(duì)通過(guò)斑馬線的行人驚出一身冷汗，幾秒鐘前還按順序通過(guò)斑馬線的三輛車(chē)瞬間撞在了一起。據(jù)司機(jī)講，這一切因一個(gè)老太太橫穿馬路引起，事后老太太快步離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)，他們當(dāng)時(shí)沒(méi)顧得上去追。（7月12日《新文化報(bào)》）

　　“老太橫穿馬路致3車(chē)連環(huán)追尾，事發(fā)后快步離開(kāi)”，這是各大門(mén)戶網(wǎng)站的標(biāo)題，字里行間帶有強(qiáng)烈的傾向性和誘導(dǎo)性。標(biāo)題黨和鍵盤(pán)俠是天生的一對(duì)，果然，打開(kāi)跟帖，指責(zé)謾罵之聲不絕于耳，這名過(guò)路老太成了眾矢之的，甚至有人呼吁將老人“繩之以法”，同時(shí)老人群體形象也再遭非議。

　　三車(chē)連環(huán)追尾，能全賴橫穿馬路的老人嗎？老人橫穿馬路當(dāng)然不對(duì)，交警可以依法進(jìn)行處罰，但從這起事故的起因看，雖與老人有關(guān)，責(zé)任卻不全在老人。報(bào)道說(shuō)得很明白，看到一老太太橫穿馬路，最前面的出租車(chē)和緊跟其后的奔馳車(chē)都停住了，且還有一定距離，誰(shuí)知最后面的奧迪車(chē)一下撞過(guò)來(lái)，導(dǎo)致連環(huán)追尾。可見(jiàn)，奧迪車(chē)主速度過(guò)快，未保持合理車(chē)距，才是這次事故的主因。

　　老人違反交規(guī)橫穿馬路與三車(chē)連環(huán)追尾事故之間不能簡(jiǎn)單畫(huà)等號(hào)，司機(jī)把責(zé)任推給過(guò)路老人恰恰說(shuō)明其安全行車(chē)的意識(shí)不高，該減速的沒(méi)減速，該保持的車(chē)距沒(méi)有保持。在道路上，禮讓行人不僅是文明駕駛的應(yīng)有之義，也是法律法規(guī)明文規(guī)定的條款，哪怕行人已違反交規(guī)。但現(xiàn)實(shí)中，機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶路的現(xiàn)象比比皆是，無(wú)形中增加了事故發(fā)生的概率。

　　在事故認(rèn)定上，一般來(lái)說(shuō)，只有行人突然橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道，導(dǎo)致司機(jī)根本來(lái)不及反應(yīng)，而司機(jī)在事故中沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)，行人才有可能負(fù)全責(zé)。即使行人負(fù)全責(zé)，沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的司機(jī)也要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。不管你多么痛恨中國(guó)式過(guò)馬路，都要明白，機(jī)動(dòng)車(chē)一方是強(qiáng)者，而行人是弱者，于情于理于法都應(yīng)禮讓行人。無(wú)論從哪個(gè)方面講，禮讓行人是司機(jī)最明智的選擇。