日前，南京一對夫妻過馬路未走斑馬線，與一騎車男子擦身而過時女子竟被一腳猛踹，摔倒在一輛汽車后輪旁，十分危險。丈夫以為妻子是被汽車碰倒，還差點打了司機。馬路上，人人都應遵守交通法規，遇到不文明行為也應禮貌制止！（1月3日央視）

　　去年5月成都女司機被打事件，讓人們熟知了一個詞：“路怒癥。”“路怒癥”有定義是指帶著憤怒去開車。顯然，這與起碼的觀感不相符。很簡單，許多人駕車出門，有著特定的目的，如回家、赴約、旅游等等，更多時候是高高興興出門，心態平和。“路怒”的發作，交通相關的因素只是誘因，比如摩托車司機怒踹行人，莫名的怒火恐怕只是一念之間失去理性，導致行為失控。當然，其行為可能會造成嚴重的后果，比如被踹倒的女子可能被其他車輛碾軋造成人身傷亡，害人而害己，追悔莫及。

　　之于“路怒”，固然可以呼吁和倡導人們遵守交通規則，文明理性對待糾紛，但是，這還不足以解決問題。對于“路怒癥”有觀點認為，是個體社會生存壓力下焦慮和無奈，在交通領域的爆發。的確，這是一個值得正視的問題。許多的“路怒癥”事件，其糾紛源于對規則的爭執，暴力代表著守規則者對不守規則的“武力批判”，其潛意識則是秩序利己的憤怒表達，反映了個體生存空間受擠壓的焦慮和困惑。

　　當下的中國正在經歷社會轉型，轉型期內各種錯綜復雜的矛盾集中涌現，原有的社會平衡機制受到沖擊、失靈或者失效，尤其是利益調節機制與社會規則遭遇公平的瓶頸，導致傳統信仰和社會準則的信任危機，很多人內心的浮躁狀態被放大。

　　“路怒”背后的憤怒陷阱應予關注，它不止是個體的問題，而是群體的問題；它不止是文明素質的問題，而是社會心態的問題。蓋上憤怒陷阱，需要更多制度“藥方”來標本兼治。一方面，要更大程度促進社會公平，在利益分配、公共管理、司法行政等多個領域，作出更有利于保障社會公平的重大調整，營造更為寬松的社會生活環境。另一方面，要加強社會心態建設，弘揚科學精神，加強人文關懷，注重心理輔導，重建社會意識形態和行為規范，培育理性平和、開放包容的社會心態。