核心觀點：重大項目是穩定經濟增長的壓艙石，也是推動經濟高質量發展的強引擎。各地重大項目建設按下“快進鍵”，不僅可以更好發揮有效投資穩定經濟增長的支撐性作用，而且有利于提振市場信心和改善社會預期。

　　在北京，軌道交通13號線擴能提升工程施工正酣；在湖北，南水北調中線引江補漢工程全力推進；在江蘇，太倉聯電新能源汽車動力總成項目正式投產……四季度以來，各地重大項目建設加速推進。

　　重大項目是穩定經濟增長的壓艙石，也是推動經濟高質量發展的強引擎。應當看到，各地重大項目建設按下“快進鍵”，不僅可以更好發揮有效投資穩定經濟增長的支撐性作用，而且有利于提振市場信心和改善社會預期。

　　為了“護航”重大項目建設，各地因地制宜出臺了多項舉措。比如，四川建立建設用地報件聯合審查機制，廣西建立重大項目信息化監測服務機制，江蘇圍繞全鏈條推動重大項目開工推出了包括建立困難問題即時響應機制、設立省級重大項目服務熱線，等等。在此基礎上，著眼于穩投資、促增長，各地還應繼續以重大項目為重要抓手，聚焦“快”“多”“新”三個字，蓄力深耕、厚植優勢。

　　“快”上加力，推動重大項目加快形成更多實物工作量。在10月12日舉行的國新辦新聞發布會上，財政部有關負責人表示，目前，增發國債正在加快使用，超長期特別國債也在陸續下達使用。專項債券方面，待發額度加上已發未用的資金，后三個月各地共有2.3萬億元專項債券資金可安排使用。接下來，各地應當切實用好各類債券資金，加快項目建設進度，盡早發揮其對有效投資的拉動作用。

　　“多”上發力，吸引更多民營企業參與重大項目建設。黨的二十屆三中全會《決定》提出，“深入破除市場準入壁壘，推進基礎設施競爭性領域向經營主體公平開放，完善民營企業參與國家重大項目建設長效機制”。一段時間以來，在各地重大項目建設中，民營企業身影日漸增多。例如，在北京軌道交通建設相關重大項目中，目前已有150余家民營企業積極參與，業務涉及信號通信技術、防水材料、綜合監控系統等多個領域。從各地實踐來看，相關部門還要進一步加快完善長效機制、持續做好優質項目推介、建立政府和社會資本合作新機制等，為民間資本參與重大項目建設開辟更大空間。

　　“新”上聚力，聚焦新質生產力做好重大項目規劃布局。當前，以數字化、智能化、綠色化為引領的新一輪產業升級進入發展“快車道”，現代化產業體系加速構建。發展新質生產力，必須以科技創新引領產業創新，及時將科技創新成果應用到具體產業和產業鏈上，圍繞發展新質生產力布局產業鏈，加快科技成果向現實生產力轉化。對于各地來說，要用好用足自身的條件和優勢，有選擇地推動新產業、新模式、新動能發展，做到有所為有所不為。

　　當前，各地抓住四季度項目建設的關鍵時期，干字當頭、眾志成城，正在全力往前趕。林立的塔吊、迸濺的焊花、轟鳴的機器、忙碌的身影……一幅幅動感十足、活力滿滿的施工建設圖，彰顯著中國經濟蓄力高飛的潛力；一個個正在加速推進、向新而行的重大項目，也必將源源不斷轉化為經濟高質量發展的動力。（中國經濟網專欄作者 毛同輝）