9月22日至24日，由交通運輸部主辦的第十六屆國際交通技術與設備展覽會在北京舉行，展會以共創“人享其行、物暢其流”美好愿景為主題。本屆交通展共設置基礎設施互聯互通、物流供應鏈穩定暢通、出行服務與安全應急、綠色交通與能源轉型、“路空一體”與智慧交通五大展區，覆蓋鐵公水航郵各領域，全面展示交通運輸可持續創新發展成果。

　　隨著我國互聯網、大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等新技術的加快發展，人們越來越深刻地感受到智慧交通帶來的方便和快捷，比如進出火車站刷臉即可驗票，乘坐飛機可實現行李全流程追蹤，自駕出行ETC車輛快速上下高速等等，極大提升了交通管理能力和群眾出行體驗。在龐大的市場空間和豐富的應用場景支撐下，未來智慧交通還將繼續大有可為。

　　乘“數”而上，創新交通管理新模式。隨著城市化進程加速，不少城市出現交通擁堵和環境污染，對地方治理交通擁堵形成巨大挑戰，而有些地方巧用大數據分析、人工智能、物聯網等關鍵技術，讓交通管理更智慧，人工智能紅綠燈系統應用就是最好的例證。據不完全統計，截至2023年底，我國各大城市交通路口約有120萬個，其中紅綠燈路口約40萬個。第三方測評報告顯示，人工智能紅綠燈系統可將路口整體通行效率提高30%以上。其中，延誤時間和停車次數可降低30%以上，綠燈空放率可降低85%以上，高峰期擁堵時間和擁堵程度可降低20%—25%以上。以數據算力優化交通運力，用科技智慧賦能交通管理，不僅實現了人工和智能的雙驅動，大大提高了工作效率，讓群眾出行更便捷、交通運行更安全、城市治理更精準。

　　向“新”而行，注入經濟發展新動能。交通出行一頭連著百姓生活，一頭連著企業生產，既是民生幸福的紐帶，也是經濟發展的動脈。據有關數據統計，2016—2020年，我國智慧交通市場總規模由973億元增長至1658億元，2023年我國智慧交通市場規模突破2300億元。并且隨著我國智慧城市建設的加快，預計到2029年，智慧交通行業規模有望超過3600億元，發展智慧交通已成為數字經濟建設的主要場景、重要增長極。此次交通展，我們看到自動駕駛、智能無人飛行、發卡機器人等產品全新亮相，一系列交通運輸領域“黑科技”為經濟社會發展注入了強勁動能。特別是，今年以來，各地向新而行，大力發展低空經濟，拓寬了智慧交通發展新路徑。

　　科技支撐交通發展，智能助力美好出行。各地應持續以科技賦能智慧交通發展，緊密結合數字經濟發展新趨勢以及群眾和市場需求，積極探索多場景創新應用，努力為群眾出行提供智慧化、智能化、科技化的通行環境，為企業的高質量發展注入新動力，讓智慧交通成果惠及更多人。（大河網河聲評論員 代梅）