近日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署開展交通基礎(chǔ)設(shè)施扶貧，增強(qiáng)貧困地區(qū)脫貧致富能力。目前，我國(guó)二級(jí)及以上等級(jí)的公路平均比重僅占70%，在西部地區(qū)剛達(dá)到55%；我國(guó)西部的農(nóng)村公路發(fā)展仍然滯后，建制村通硬化路的比例為81%。所以，“十三五”時(shí)期，我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施處于集中建設(shè)、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵階段。要實(shí)施一批具有旅游路性質(zhì)、資源開發(fā)性質(zhì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展性質(zhì)道路的改造，推進(jìn)交通扶貧脫貧工作，服務(wù)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。　

　　（本文來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng) 張大為）