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村民冒死義舉能攔下多少開往泥石流的火車?

2014年07月28日 07:31   來(lái)源:紅網(wǎng)   郭元鵬

  近日,河北淶源縣山區(qū)大雨傾盆而下,山上下來(lái)的巨大泥石流淹沒了京源鐵路王安鎮(zhèn)段,這時(shí)恰巧一列火車開來(lái)。在附近躲雨的村民盧偉發(fā)現(xiàn)后,立即朝火車奔跑,邊跑邊打手勢(shì)。司機(jī)見狀后緊急停車,避免了一場(chǎng)重大事故。有關(guān)部門對(duì)冒死攔火車的盧偉進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)。(7月27日海外網(wǎng))

  前方就是泥石流淹沒的鐵路,要不是村民盧偉冒死攔截,會(huì)發(fā)生什么樣的事情?這真的還不好說(shuō),也許會(huì)是車毀人亡,也許會(huì)是有驚無(wú)險(xiǎn)。但是,在這起冒死攔火車的事件中,暴露出的卻是鐵路部門安全監(jiān)管的漏洞。我們需要發(fā)出這么幾個(gè)疑問(wèn):冒死義舉能攔下每一輛開往泥石流的火車嗎?會(huì)有多少人像盧偉一樣冒死去攔火車?

  這兩個(gè)問(wèn)號(hào)沒有一個(gè)人能給你一個(gè)完美和確切的答案。這是因?yàn)樗械囊蓡?wèn)都不可能有一個(gè)現(xiàn)成的答案,只有事情發(fā)生了,才可能有答案。就拿這起冒死攔火車的事情來(lái)說(shuō),如果當(dāng)時(shí)盧偉發(fā)現(xiàn)了險(xiǎn)情,但是他害怕自己遭遇不幸,不去攔截火車,是不是就會(huì)發(fā)生不可預(yù)知的悲劇?如果盧偉也去攔截了,卻被火車的駕駛員當(dāng)做不法分子不予過(guò)問(wèn),是不是也是一出悲劇?如果當(dāng)時(shí)在這個(gè)地方的不是盧偉,而是王偉和李偉,他們也會(huì)去攔截火車嗎?如果沒有人冒死攔截火車,這輛火車能不能發(fā)現(xiàn)前面的危險(xiǎn)?

  這一個(gè)個(gè)問(wèn)號(hào),每一個(gè)問(wèn)號(hào)都刺痛著我們的心。因?yàn)槊恳粋(gè)問(wèn)號(hào)背后都可能是一場(chǎng)無(wú)法挽回的悲劇,每一個(gè)問(wèn)號(hào)背后都是更多的問(wèn)號(hào),每一個(gè)問(wèn)號(hào)都無(wú)法回答。這才是安全的悲哀。

  當(dāng)然,泥石流不會(huì)每天都發(fā)生,也不是每一個(gè)地方都會(huì)有。但是,險(xiǎn)情卻會(huì)在每時(shí)每刻出現(xiàn),沒有泥石流的危險(xiǎn)還會(huì)有其他方面的危險(xiǎn)。火車通過(guò)的涵洞會(huì)有危險(xiǎn),火車通過(guò)的大橋會(huì)有危險(xiǎn),火車通過(guò)的風(fēng)道也會(huì)有危險(xiǎn)。幾年前,通往西藏的一列火車不就是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎處有大風(fēng)而傾倒了嗎?我們需要思考的是,這樣的危險(xiǎn)的排除部門都在哪里?火車特殊情況下的調(diào)度工作的漏洞在哪里?

  如果說(shuō),安全防范工作是到位的,發(fā)現(xiàn)前方鐵軌被泥石流淹沒的就應(yīng)該是鐵路部門的監(jiān)管人員。如果說(shuō)監(jiān)管是到位的話,開往西藏的那列火車就不可能被大風(fēng)吹到傾倒。提前發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,就可以采取措施。每一起列車事故表面上看都是自然災(zāi)害造成的,自然災(zāi)害的背后都有著人為災(zāi)害的影子。作為鐵路部門而言,在鐵路途徑的路段上,都有著鐵路巡查人員,泥石流淹沒了一段鐵路,巡查人員為什么沒有發(fā)現(xiàn)?這是泥石流的突然而來(lái)造成的,更是安全防范不到位造成的。

  鐵路途徑的地點(diǎn)會(huì)有各種各樣的地質(zhì)。夏季多雨時(shí)節(jié),山體滑坡、泥石流災(zāi)害雖然不可預(yù)知,但是卻可以防范。對(duì)于鐵路部門來(lái)說(shuō),就要繪制一張雨季出行安全圖,讓火車駕駛員注意,更要組織人員對(duì)可能出現(xiàn)災(zāi)害的地段加大巡查的頻率,只有這樣才能確保安全。

  火車安全不能依靠村民的冒死義舉,這樣的義舉背后則是鐵路部門安全的巨大漏洞,再說(shuō)冒死義舉能攔下多少開往泥石流的火車?

(責(zé)任編輯:武曉娟)

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