9月17日13時30分許,神舟十二號載人飛船返回艙反推發動機成功點火后,安全降落在東風著陸場預定區域。這是神舟飛船首次在東風著陸場著陸。
志氣心氣朝“天”邁,勇擔使命再出發。從中國首位航天員楊利偉搭乘神舟五號載人飛船將中華民族千年飛天夢想變為現實,到航天員翟志剛走出艙門實現民族飛躍的一大步,再到如今的刷新中國航天員單次飛行任務太空駐留時間新紀錄。不僅是中國在太空領域探索的一次又一次質的突破,更是中國在打造“航天重器”基礎上搶占科技發展制高點,實現航天產業新突破的重要一步。
90天,是中國航天員和科技工作者忘我奮斗、拼搏進取的有力見證。疾風知勁草,烈火見真金。要想成為一名合格的航天員,就必須做好持續超負荷工作的時間準備,默默承受著常人難以想象的困難和壓力。1998年1月5日,由14名預備航天員組成的我國第一個航天員大隊正式成立。等待他們的,是長達5年的艱苦訓練。在5年的時光里,日復一日的“魔鬼訓練”,精神肉體的極限考驗真正的航天員從磨難中煉成“真金”,也鍛造出特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。當航天員刻苦訓練的同時,也離不開無數航天科研人員日夜兼程搞攻關,心甘情愿去奉獻的精神品質。神舟十二號飛船的成功,是全體航天人眾志成城,共克時艱的偉大成果。
90天,是中國航天科技創新發展、闊步前行的時代印記。從6月17日神舟十二號載人飛船第一次進駐中國空間站,到90天后執行飛行任務的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙,身體狀態良好,空間站階段首次載人飛行任務取得圓滿成功。一張藍圖繪到底、一棒接著一棒錘。中國航天事業踏出的每一步都展現著我國不斷進步、厚積薄發的科技研發實力,展現著我國深空探測技術水平站到了世界前列。首次實施載人飛船自主快速交會對接;首次實施繞飛空間站并與空間站徑向交會;首次實現長期在軌停靠,時間長達三個月;首次具備從不同高度軌道返回東風著陸場;首次具備天地結合多重保證的應急救援能力……神舟十二號創造的多個“首次”,對于中國航天而言就是一座座輝煌的里程碑,也是中國科技的新高度。
90天,是中國航天逐月追星探索未來、服務國家發展戰略的積極實踐。偉大事業催生偉大精神,偉大精神推動偉大事業。發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神,不僅為中國航天事業這個極具挑戰的領域創造一次又一次堪稱完美的表現,也將在其他事關國計民生的重大領域深耕細作,自主創新、勇攀高峰,為國家經濟發展注入強大動力,鼓舞全國人民奮發圖強、勇敢前進。
篳路藍縷,初心不變。中國航天人逐月追星的步履從未停歇。只要不斷堅持,不懈奮斗,人類航天探索宇宙的未來,必將是星辰大海。(劉慶東)
(責任編輯:鄧浩)