這幾天，京津冀地區普降大到暴雨引發全國關注——據新華社匯總，7月30日以來，受臺風“杜蘇芮”殘余環流影響，京津冀地區持續遭遇強降雨，局地具有一定極端性。在此期間，北京門頭溝區、房山區受影響程度較大，部分區域發生洪水和內澇災害，個別橋梁被沖毀，大量汽車被沖走；數列進京列車因線路遭遇水害而停留，受阻旅客被安全轉移；部分公交車、地鐵停運……截至8月1日上午，北京已轉移群眾5萬余人，解放軍、武警官兵已投入緊張的搶險救災任務，全市落實搶險隊伍3128支20余萬人。尤其不幸的是，截至8月1日6時，北京此輪強降雨已造成11人遇難。

　　我們為暴雨中逝去的生命痛心，為遭受損失的百姓、家庭惋惜，也希望這樣的災害天氣能夠盡快結束，方方面面的損失都能更小一些。

　　天災不可避免，但如何防災減災、如何在應對災害性天氣的過程中發現短板和不足、如何促進相關機制不斷健全和完善，始終是一個重大課題，因為這事關諸多人民群眾的生命財產安全，事關經濟社會發展和穩定，事關社會治理的成效。

　　災害性天氣是對相關防災減災機制的一次考驗。防汛設施、泄洪通道是否可以從容應對暴增的降水量，相關的災害預警、研判及應急處置措施是否能夠落實到位、及時高效，相關的救援通道是否暢通，災情過后，對這些問題，有關地方和部門需要好好總結，尤其要補足短板，最大程度上提升防災減災的針對性、有效性、指導性。

　　在臺風“杜蘇芮”登陸后，受其移動路徑影響而遭受暴雨襲擊的地區，采取了不少應對之策。

　　在應急處置方面，各地充分利用通訊技術、氣象衛星等手段，密集發布天氣和災害預警信息，指導有關方面搶險救援，關閉景區并發布居家辦公建議，向公眾發布避險指南和自救攻略；部分地區在暴雨來臨前，遵照暴雨紅色預警、山洪紅色預警等信息，連夜轉移安置民眾；不少地方在防汛一線點位配備人力物力，對交通、電力等基礎設施及時搶修，對轉移安置受災群眾、后勤補給保障做好對接服務等。這些有效的方式、舉措應該進一步夯實。

　　立足長遠，各地日常的河道清淤、堤壩加固、山地造林等工作，以及諸如地下管廊建設、智慧城市和海綿城市建設等更宏觀層面的規劃設計要有序落實和推進。

　　從法規規定上來說，《氣象災害防御條例》及一些地方制定出臺的氣象災害防御辦法，為各地具體的防災減災工作提供了指引和遵循，更高層級的自然災害防治法也發布了征求意見稿。

　　某種角度上說，應對氣象災害“永遠在路上”。要不斷總結防災減災經驗，形成可參考、可快速啟動的機制和樣本，讓防災減災全鏈條發揮出更大效能。

　　當然，防災減災也離不開全民視角——加固防災減災的群眾防線，是夯實自然災害防御體系的必然要求，也是關鍵一環。通過科普和宣傳等讓百姓多一些警惕意識、防范手段、自救常識，當好自身安全的第一責任人，同樣重要。

　　“杜蘇芮”余威尚在，新的臺風“卡努”又靠近我國東南沿海地區。與災害天氣的對抗、斗爭或許不可避免，我們能做的就是不斷加固、完善自身的防御體系，把相關的防災減災功課做實做細，讓“不死人、少傷人、少損失”早日成為現實。

　　“寧可十防九空，不可失防于萬一”，以大概率思維應對小概率事件，以前車之鑒作為后事之師，防范化解災害性天氣可能帶來的各種風險，相關的努力、方法、智慧，須多些，再多些。