據4月10日杭州電視臺報道，近日有杭州市民報料，西湖手劃船明碼標價標準收費為150元1小時，1小時起租，但實際上坐船時間只有30分鐘左右。記者實地暗訪多個西湖手劃船停靠點發現，多名西湖船工存在服務時間縮水、拒載等行為。

　　眼下多地已進入旅游旺季。到草原騎馬，到湖中劃船，是很多游客向往的事情，這也對相關地方的接待能力、服務水平提出了要求。就劃船來說，既然明碼標價150元1小時，相關人員就該按承諾履約，收1小時的錢只提供半小時的服務，顯然是說不過去的，這跟那些在稱重上“缺斤少兩”的商家并無二致，這對游客來說也是一種欺騙和糊弄。

　　從船工回應看，這樣的做法堪稱普遍。有船工承認實際劃船時長三四十分鐘，“就感受一下”；有船工直接說“沒有坐一個小時的”“哪個愿意給你劃一小時你找哪個去”……可見，劃船時間縮水已成一種潛規則，船工們在“錢照收活少干”這件事情上達成了共識。這背后的動機無非是通過提高游船輪轉頻率來獲取更多收益。如此不誠信的經營和服務，已經涉嫌對游客知情權、公平交易權的侵犯。

　　由此，筆者不由聯想到多年前在某景區河灘騎馬的經歷。彼時，景區服務人員指著寬闊的河灘說，騎馬轉一大圈收費20元，可沒想到騎上馬后，服務人員牽著馬轉了很小的圈，不到兩分鐘就結束了。這與上述劃船“刺客”的做法頗為相似。

　　時下，這種游客實際消費體驗與景區服務宣傳、承諾嚴重不符的做法，已成不少景區或相關從業者“宰客”的手段之一，這種以服務“缺斤短兩”來獲取不當收益的行為，刺傷的不僅僅是游客權益，還有景區形象和旅游生態。當游客在西湖劃船時發現服務時間“水分”很大，或許難免會對整個景區產生一些不良印象，這顯然不利于景區樹立口碑、做大旅游經濟“蛋糕”。

　　泛舟湖上本該是美好的體驗，可惜，船工“刺客”的出現壞了游客的好興致。風景再美，服務不給力，同樣會被“拖后腿”。最新消息是，杭州西湖水域管理處高度重視，立即開展西湖手劃船專項整治，嚴厲打擊違規經營行為，取消了3名涉事船工的從業資格。希望如此果斷出手能產生足夠的震懾效應，重塑游客對景區的認知和信心。

　　全域旅游時代，景區不僅要拼風景、拼特色，更要拼服務、拼體驗，知名景區更應愛惜羽毛，依法、誠信經營——在諸如餐飲、交通、住宿等細節方面努力做好做精，讓游客心悅誠服地豎起大拇指，才是更可靠的“蛋糕”。